Typ radz. „253” („T 301”) (ZSRR, 1943-55, 1955)
130 ts, 155 tp; 31,0×4,9×1,40 m; 2 SD., 960 KM, 2 śr, 12,5 w; tr, 2500/8; 2×20pl, 4×12,7pl2, . min; z. 32.
? (...) (../..; ex radz. „?”; zak. 55; § 1974)
? (...) (../..; ex radz. „?”; zak. 55; § 1974)
? (...) (../..; ex radz. „?”; zak. 55; § 1974)
? (...) (../..; ex radz. „?”; zak. 55; § 1975)
Рейдови тралщици проект 255К
/№23, №24, №25, №26/
История на създаването
Бивши съветски рейдови тралщици построени на базата на втората серия РТЩ от проект 253Л в СКБ-341, завод №341 в Рыбинск. Първите два са предадени на България през 1951 г., а другите два през 1954 г.
Рейдов тралщик проект 255К през 1951 г. при приемането му в състава на българския ВМФ
Модернизации
През 1961 г. корабите получават опознавателна апаратура “свой-чужд", радиолокационна станция и нова артилерия – 45 мм оръдия 21-КМ са заменени с 37 мм тип 70-К, а зенитните автомати са заменени с 25 мм тип 2М1. Бензиновите двигатели са заменени с дизелови модел 3Д-6.
Рейдов тралщик проект 255К след модернизацията през 1961 г.
Тактико - технически данни на рейдов тралщик проект 255К
NATO код: “T-301”
Водоизместване:
стандартно т. - 147,8
пълно т. - 168
Размери:
дължина м / максимална/ - 38,1
широчина м - 5,7
газене м - 1,58
Енергетична установка: к. с.
3 дизела 3Д-6; 1800 к.с.
Скорост : 12,5 възела
Далечина на плаване : 2 400 морски мили / 7,1 възела
Количество на горивото : 10 т. дизел
Екипаж : 38 човека
Брониране:
рубка – 8 мм
Въоръжение:
артилерийско - 2х1х37 мм тип 70-К
ПВО - 2х2х25 мм тип 2М1
противоминно - Контактен тип “Шулц”, акустичен и електромагнитен КЭМТ-2 тралове; 8 тралове-паравани; 8 мини АГСБ
Служба
През 1951 г. пристигат първите два катера и с номера 23 и 24 са зачислени в състава на Дивизион Противоминна отбрана на ВМБ-Варна. През 1954 г. са получени още два катера, които получават номера 25 и 26. През 1955 г. корабите са прехвърлени в Созопол и влизат в състава на Дивизион Противоминна отбрана на ВМБ-Бургас. През 1959 г. заедно с два тралщика проект 254 образуват Отделен Дивизион Тралщици в състава на базата и са сведени в оделен отряд – трална група. През 1960 г. преминават програма за модернизация в КЗ “Георги Димитров”. През 1963 г. влизат в състава на новосформирания 6-ти Отделен Дивизион Тралщици ба ВМБ-Бургас. През 1963 участват в съвместни учения заедно с тралщици от съсава на румънския флот. През 1967 г. са консервирани. Заличени са от състава на флота през 1970 г. Два от корабите са бракувани, един е предаден на Гранични войски, а един е прехвърлен на река Дунав където е използван като влекач.