R Y N I D A D I T O B A G O
Okręty patrolowe
Typ „?” (WBr., 19..)
ts, tp; × × m; 1 SD., KM, . śr, 27 w; tr, / ; .× pl; rn; z. .
SEA HAWK (...) (../../..; § 75/76)
Typ „?” (WBr., 19..)
ts, tp; × × m; 1 SD., KM, . śr, 27 w; tr, / ; .× pl; rn; z. .
SEA SCOUT (...) (../../..; § 75/76)
PP/OOR Typ br. „Vosper 103 ft” (WBr., 1965-72)
90 ts, 100 tp; 31,4×5,9×1,7 m; 2 SD12 Paxman Ventura, 2900 KM, 2 śr, 24 w; 18 tr, 1800/13,5; 1×40pl; z. 17.
TRINITY (CG 1) (../..64/20.2.65; § 1986)
COURLAND BAY (CG 2) (../../20.2.65; § 1986)
jw., lecz: 96 ts, 120 tp; 31,5×5,9×1,8 m; 1×20pl; z. 19.
CHAGUARAMAS (CG 3) (../../18.3.72; § 1988)
BUCCO REEF (CG 4) (../../18.3.72; § 1988; ..: muzeum, Chaguaramas)
Typ „?” (19..)
ts, tp; × × m; 1 SD., KM, . śr, 27 w; tr, / ; .× pl; rn; z. .
FORT CHACON (CG 9) (../../..; § 1991)
Typ „?” (1976)
30 ts, tp; 16,4×5,2×2,6 m; 2 SD. General Motors, KM, 2 śr, 9 w; tr, / ; .× pl; rn; z. .
NAPARIMA (CG 01, 9.: A 01) (../../13.8.76; 9.: JP)
Typ „?” (1976)
20 ts, tp; × × m; 2 SD. General Motors, KM, 2 śr, 20 w; tr, / ; .× pl; rn; z. .
EL TUCUCHE (CG 25) (../../..76; ? 94/97)
Typ br. „Sword” (WBr., 1977-78)
15 ts, tp; × × m; . SD., KM, . śr, 28 w; tr, / ; 1×12,7pl; rn; z. .
SEASPRAY (...) (../../..; polic.; ? 90/94)
FOX (...) (../../..; polic.; ? 90/94)
SEA SCORPION, ..: MATELOT (CG 33) (../../..)
Typ szw. „CG 40” (Szw., 1980)
200 ts, 210 tp; 40,6×6,7×1,70 m; 2 SD16V Paxman Valenta, 8000 KM, 2 śr, 27 w; tr, 3000/15; 1×40pl Bofors, 1×20pl; rn Decca 1226; z. 22+9.
BARRACUDA (CG 5) (../../15.6.80)
CASCADURA (CG 6) (../../15.6.80)
Typ „Sea Dragon” (1980)
ts, 14,9 tp; × × m; 2 SD. General Motors, 700 KM, 2 śr, 23,5 w; tr, / ; 2×12,7pl; rn; z. .
CARENAGE (CG 37) (../../..80)
Typ br. „Wasp 15 m” (WBr., 1982-84)
ts, 19,3 tp; × × m; 2 SD. General Motors, 1300 KM, 2 śr, 32 w; tr, / ; 1×12,7pl; rn; z. .
PLYMOUTH (CG 27) (../../..82)
CARONI (CG 28) (../../..82)
GALEOTA (CG 29) (../../..82)
MORUGA (CG 30) (../../..82)
CEDROS (CG 35) (../../..84)
Typ „?” (19..)
ts, 12 tp; 10,9×3,9×1,2 m; . SD., KM, . śr, 22 w; tr, / ; .× pl; rn; z. .
SPEYSIDE (CG 36) (../../..)
Typ br. „Wasp 20 m” (WBr., 1982)
ts, 32 tp; × × m; 2 SD. General Motors, 2400 KM, 2 śr, 30 w; tr, / ; 2×12,7pl; rn; z. .
KAIRI (CG 31) (../../..82)
MORIAH (CG 32) (../../..82)
Typ „CG 001” (1991)
ts, tp; × × m; . SD., KM, . śr, 40 w; tr, / ; .× pl; rn; z. .
CG 001 (CG 001) (../../..91)
CG 002 (CG 002) (../../..91)
Typ „CG 003” (1993)
ts, tp; × × m; . SD., KM, . śr, 45 w; tr, / ; .× pl; rn; z. .
CG 003 (CG 003) (../../..93)
CG 004 (CG 004) (../../..93)
CG 005 (CG 005) (../../..93)
Typ „Soldado” (USA, 1995)
11 ts, tp; × × m; 2 SD., 880 KM, 2 śr, 27 w; tr, / ; 1×12,7pl; rn; z. .
SOLDADO (CG 38) (../../..)
ROXBOROUGH (CG 39) (../../..)
MAYARO (CG 40) (../../..)